РУКОВОДСТВО ПО ПЕРЕКАЧКЕ С СУДНА НА СУДНО (НЕФТЕПРОДУКТОВ)

Третье издание, 1997 г.

Применяется при перекачке сырой нефти и нефтепродуктов

---

Глава 8

Снятие со швартовов

8.1   ПОРЯДОК СНЯТИЯ СО ШВАРТОВОВ

8.1.1   Снятие со швартовов в то время, когда одно из судов стоит на якоре

Если перекачка осуществлялась во время стоянки одного из судов на якоре при обычных для данного района условиях течения и погоды, то снятие со швартовов может осуществляться в то время, когда удерживаемое на курсе судно продолжает стоять на якоре. Однако, если координатор, приняв во внимание условия погоды и течений, может потребовать, чтобы судно, удерживаемое на курсе, снялось с якоря, то тогда снятие со швартовов следует осуществлять в порядке, оговоренном для варианта, когда оба судна на ходу.

 

8.1.2  Снятие со швартовов по окончании перекачки на ходу

Если перекачка осуществлялась на ходу, то после ее окончания два судна, перемещающиеся как одно судно, обычно приводятся к ветру до того, как будут отданы швартовы, если иное не будет обусловлено местными условиями.

 

8.2   ПРОВЕРКИ ВО ВРЕМЯ СНЯТИЯ СО ШВАРТОВОВ

На местах швартовки должна находиться команда, укомплектованная достаточным образом.

Кроме того, следует принять к сведению следующие положения:

• от борта, с которого осуществлялась перекачка, должны быть отведены все выступающие за него предметы, в том числе грузовые стрелы или краны;

• следует согласовать вопрос, касающийся способа ослабления и отдачи швартовов;

• проверить исправность кранцев, а также тросов для их буксировки и крепления;

• подготовить лебедки и брашпиль к немедленному использованию;

• на всех местах швартовки разложить тросы-проводники и канатные стопоры;

• на всех местах швартовки разложить пожарные топоры или другой подходящий режущий инструмент;

• подтвердить, что связь между судами обеспечена;

• установить связь со швартовными командами;

• дать указания швартовным бригадам по поводу того, что к отдаче швартовов следует приступать только после соответствующей команды;

• взять под контроль навигационную обстановку в районе перекачки;

• заполнить Лист контроля 5 (см. Дополнение 1).

8.3   ПОРЯДОК ОТЧАЛИВАНИЯ

Отдачу швартовов можно осуществлять в следующем порядке: после того как на баке и корме останется по одному продольному швартову отдается оставшийся носовой швартов, что дает возможность маневрирующему судну отвернуть от удерживаемого на курсе судна на соответствующий курсовой угол, после чего отдается оставшийся кормовой швартов, и маневрирующее судно отходит в сторону от второго судна. После выборки швартовов ни одно из судов не должно пытаться обойти другое судно или вступать в кильватер до тех пор, пока суда окончательно не разойдутся.

 

Если местные условия или конфигурация одного из судов могут затруднить расхождение судов, то следует рассмотреть вопрос о принятии иного порядка действий.

 

Учитывая то, что в процессе отчаливания от судна, поставленного на якорь, оценка некоторых непредсказуемых условий может быть затруднена, рекомендуется, чтобы персонал, который будет задействован при этом, имел достаточно большой опыт участия в операциях по перекачке.